Sähköauton akun kunto ja akkutodistus
Akun kunto (State of Health) on käytetyn sähköauton tärkein arvotekijä.
Löydä Akkutestin Tarjoaja
Hanki riippumaton SoH-diagnostiikkaraportti joltain näistä suomalaisista palveluntarjoajista tai omalta luotettavalta korjaamoltasi. Kun sinulla on PDF-raportti, lataa se Omat ilmoitukset -sivulta ylläpidon tarkistettavaksi.
Riippumattomat sähköauton huoltoliikkeet
~80-150 €Sähköautoihin erikoistuneet korjaamot ympäri Suomen tarjoavat OBD-pohjaisia akun kunnon mittauksia, usein osana yleistä kunnontarkastusta.
Katsastusasemat
~50-100 €Useat katsastusketjut tarjoavat nykyään akun SoH-tarkastuksen lisäpalveluna normaalin katsastuksen yhteydessä, ilman erillistä ajanvarausta.
Maahantuojan/jälleenmyyjän huolto
Vaihtelee merkin mukaanMonien sähköautomerkkien valtuutetut huoltoliikkeet voivat tulostaa virallisen akkukuntoraportin normaalin huoltokäynnin yhteydessä.
SähköSuomi Akkutestattu-merkki
Kun ylläpito hyväksyy lataamasi diagnostiikka-PDF:n, ilmoitukseesi lisätään Akkutestattu-merkki, joka lisää ostajien luottamusta ja nopeuttaa myyntiä.
Mitä Akkukunto (SoH) Tarkoittaa?
Sähköauton ajoakku kuluu ajan ja lataussyklien myötä. State of Health (SoH) ilmaisee akun nykyisen käytettävissä olevan energiamäärän verrattuna uuteen akkuun.
🔋 NMC / NCA Akut
Aktiivinen esilämmitys ja pikalatauksen säätö estävät liiallista kulumista. 100 000 km ajon jälkeen SoH on yleensä 92-96%.
⚡ LFP (Lithium Iron Phosphate)
LFP-akut (esim. BYD Blade & Tesla Standard Range) kestävät tuhansia lataussyklejä ja ne voidaan ladata turvallisesti 100% asti.
